Lembaran Logam yang Memukau

Riveting adalah proses penyambungan dua atau lebih potongan logam menjadi satu dengan menggunakan poros silinder dengan kepala di salah satu ujungnya. Saat dipasang, ujung ekor paku keling diubah bentuknya dengan menekan atau menarik untuk membuat kepala kedua, yang menjepit bahan menjadi satu. Teknik penyambungan ini tidak memiliki distorsi panas dibandingkan dengan pengelasan, dan penyambungan ini tidak dapat dilepas dengan mudah tanpa merusak paku keling.

 

Keterangan

 

Paku keling lembaran logam adalah proses pengikatan mekanis yang menggabungkan dua atau lebih lembaran logam secara permanen menggunakan pengencang logam yang disebut paku keling. Ini menciptakan sambungan-yang tidak dapat dilepas tanpa memerlukan panas seperti pengelasan atau pengencang berulir seperti sekrup. Proses ini dapat memberikan kekuatan geser yang tinggi, sehingga ideal untuk aplikasi struktural pada pesawat terbang, jembatan, pembuatan kapal.

 

 

Jenis Sambungan Keling

 

Ada banyak jenis sambungan keling yang berbeda, dan diklasifikasikan secara berbeda berdasarkan solusi produksi yang berbeda.

 

√Penempatan Paku Keling

1. 1. Sambungan pangkuan dibuat dengan menumpukkan dua potongan lembaran logam dan memasukkan paku keling pada posisi tumpang tindih.
2. 2. Sambungan pantat, bahan tambahan digunakan untuk memukau bersama dengan potongan lembaran logam. Bahan lainnya menjembatani potongan lembaran logam di salah satu atau kedua sisinya sebelum pelat penutup keling.

√Susunan Paku Keling

1. 1. Sambungan rantai, barisan paku keling berhadapan langsung satu sama lain dalam satu garis lurus.
2. 2. Sambungan zigzag, sambungan-sambungan tersebut tidak diletakkan saling berhadapan melainkan ditempatkan pada sembarang lokasi yang saling tumpang tindih.

√Jumlah Pelat

1. 1. Sambungan pantat tali tunggal, pelat utama diletakkan bersebelahan tanpa tumpang tindih, dan pelat penutup diletakkan pada salah satu sisi pelat utama.
2. 2. Sambungan pantat tali ganda pelat penutup diposisikan pada kedua sisi potongan lembaran logam dalam sambungan pantat tali ganda.

Riveting menetapkan keseimbangan antara estetika dan fungsi, dan perancang proyek perlu mempertimbangkan sifat material, perhitungan gaya, beban tegangan ketika memilih tipe rivet dan tipe sambungan.

 

Jenis Keling

 

Riveting perlu mempertimbangkan banyak faktor seperti ketebalan material logam, kekuatan sambungan, dan aksesibilitas. Oleh karena itu, Anda perlu mempertimbangkan bagaimana memastikan kinerja optimal untuk kebutuhan teknis tertentu. Di bawah ini adalah daftar singkat dari berbagai jenis:

 

 

 

 

 

 

 

√Paku keling pengunci gesekan, banyak digunakan pada aplikasi yang ‌-tidak kritis,-beban rendah, di mana daya lepas lebih penting daripada kekuatan‌. Penurunan penggunaan industri (digantikan oleh paku keling interlock) berasal dari masalah keandalan – namun penggunaan khusus tetap ada karena kesederhanaan adalah kuncinya.

 

 

Pertimbangan

 

Ada banyak jenis logam yang cocok untuk paku keling, namun Anda perlu menghindari kesalahan umum dalam proses penyambungan logam ini, yaitu:

 

• √Kompatibilitas Material (Risiko Korosi Galvanik)
• Keling aluminium pada benda kerja baja, dapat menyebabkan korosi galvanik yang cepat, disebut juga korosi bimetalik, karena perbedaan potensial elektrokimia antara kedua logam. Aluminium lebih bersifat anodik pada rangkaian galvanik, sedangkan baja (terutama baja karbon) lebih bersifat katodik. Ketika terkena elektrolit (misalnya, uap air, air asin), aluminium akan terkorosi untuk melindungi baja, akibatnya, paku keling aluminium akan cepat rusak, dan berpotensi menyebabkan kegagalan sambungan. Sedangkan paku keling stainless (316) dapat bekerja sangat baik dengan bahan aluminium.
•  
• √Pemilihan jenis paku keling, seperti paku keling padat lebih cocok untuk-sambungan struktur berkekuatan tinggi (pesawat terbang, jembatan) sedangkan pemasangan memerlukan akses ke kedua sisi. Meskipun paku keling buta cocok untuk-pemasangan satu sisi pada industri elektronik, otomotif, dan aplikasi ini memerlukan kekuatan geser yang lebih rendah dibandingkan paku keling padat.
•  
• √Persyaratan Kekuatan & Beban
• Kekuatan geser sangat penting untuk sambungan struktural pesawat terbang dan jembatan, dan kekuatan tarik sangat penting untuk ketahanan tarik{0}}keluar. Secara khusus, paku keling memiliki ketahanan getaran yang lebih baik dibandingkan dengan sekrup dan baut.
•  
• √Persiapan & pemasangan lubang
• Diameter lubang harus pas dengan betis paku keling sambil memastikan bahwa jarak tepinya memiliki jarak yang cukup- setidaknya 2 kali diameter paku keling dari tepinya untuk mencegah material robek-terlepas. Penting juga untuk menghilangkan ujung yang tajam untuk menghindari konsentrasi stres.
•  
• √Metode Instalasi
• Hammer/Bucking lebih banyak digunakan untuk paku keling padat dalam pekerjaan dirgantara & struktural, sedangkan alat pneumatik atau hidrolik lebih cocok untuk-produksi bervolume tinggi.
•  
• √Perlindungan Lingkungan & Korosi
• Penggunaan di luar ruangan, penting untuk memilih bahan tahan korosi seperti paku keling baja tahan karat atau aluminium anodisasi. Atau Anda dapat mempertimbangkan untuk menggunakan opsi pelapisan berbeda: pelapisan seng atau pelapis organik.
•  
• √Paku keling yang estetis dan rata sering digunakan untuk permukaan yang halus

 

 

Pengelasan vs Memukau

 

• √Pengelasan
• Pengelasan adalah sambungan yang kuat dan permanen, serta memiliki lapisan yang tahan lama dengan integritas struktural yang tinggi, ideal untuk bagian-yang menahan beban atau-tekanan tinggi. Metode seperti TIG atau pengelasan jahitan menghasilkan jahitan yang bersih, berkesinambungan, dan menarik secara visual. Selain itu, ia juga dapat membuat segel kedap udara dan kedap air, cocok untuk tangki atau struktur-yang mengandung cairan lainnya. Pengelasan cocok untuk berbagai material seperti halnya memukau, dan juga dapat menciptakan geometri yang kompleks.
• Namun, pengelasan memiliki risiko distorsi panas, oleh karena itu diperlukan operator terlatih untuk memenuhi persyaratan fabrikasi khusus. Pengelasan juga menimbulkan masalah HAZ (zona yang terpengaruh panas) sementara memukau tidak menimbulkan masalah sama sekali.
•  
• √Menarik
• Paku keling seringkali lebih murah dibandingkan pengelasan karena kebutuhan tenaga kerja dan peralatan yang lebih rendah karena pemasangan paku keling cepat dan efisien, terutama untuk desain yang sederhana. Tidak ada masalah distorsi panas, sehingga ideal untuk-bahan yang sensitif terhadap panas. Paku keling relatif lebih mudah untuk dilepas atau diganti, menawarkan fleksibilitas untuk pemeliharaan atau modifikasi. Selain itu, riveting dapat memiliki kekuatan geser dan getaran yang baik.
• Namun, jahitan keling biasanya kurang kuat dibandingkan jahitan yang dilas dan mungkin tidak tahan terhadap beban berat. Kepala paku keling yang terlihat mungkin tidak memenuhi persyaratan estetika untuk desain tertentu. Paku keling tidak dapat membuat sambungan kedap air atau kedap udara tanpa tindakan penyegelan tambahan, dan menyambung bahan yang sangat keras sulit dilakukan.

 

Karena fitur-fiturnya, dalam beberapa proyek, menggabungkan pengelasan dan memukau dapat memberikan kinerja terbaik. Kesimpulannya, pilihan antara memukau dan mengelas sering kali bermuara pada persyaratan spesifik suatu proyek. Baik memprioritaskan daya tarik estetika sambungan lembaran logam mulus atau fleksibilitas pembongkaran, penting untuk mempertimbangkan pro dan kontra dari setiap metode untuk membuat keputusan yang tepat. Fabmann memiliki pengalaman hebat dalam rivet, dan teknisi produksi kami dapat membantu Anda memilih jenis rivet yang paling sesuai untuk aplikasi yang diinginkan. Kami dapat menyediakan riveting berkualitas baik pada berbagai jenis logam seperti baja karbon, baja tahan karat, aluminium, kuningan, dan tembaga.